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Wegen der Kostenexplosion wird der Münchner Transrapid nicht gebaut. In einer Krisensitzung in Berlin beschlossen Bundesregierung, bayerische Landesregierung und Industrie das endgültige Aus für das Prestigeprojekt der CSU.
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Wir meinen:
Dies wäre wieder einmal ein abschreckendes Beispiel deutscher Kleingeistigkeit, eine Katastrophe
****** Transrapid: Jetzt erst recht
- und zwar in der Mobilitäts-Region Stuttgart !!!!! ********
Umso mehr muss daher der schwäbische Transrapid “Siebenmühlentaler”:
in Deutschland (dem Ursprungsland seiner Entwicklung !!!!) als europäisches Pionierprojekt (wie Eurotunnel, Galilei, Airbus 380 etc.) gebaut werden.
Ein passendes Lied (analog zu “Auf d’r schwäb’sche Eisebahne’“) ist schon in Arbeit
swa
Wie immer in der Politik wird es ganz hoch angepriesen, Leute setzen sich zusammen, würfeln mit vagen Vorgaben einen Kostenvoranschlag und stellen hinterher fest, wird doch doppelt oder dreimal so teuer. Zum Glück lässt man sich diesmal in der Politik auf so etwas nicht ein. Ich finde es gut, dass der Transrapid nicht gebaut wird.
Die Wirtschaft lockt erst mit günstigen Kalkulationen und wenn bereits Millionen verbraten wurden, kommt die Erkenntnis “oh… wird doch nen bisle teuer…”. Man sollte die Unternehmen in eine verbindliche Haftung nehmen, dass das Angebot max. um 10% abweichen darf. Ist doch soweit auch üblich oder?